การเลือกและติดตั้งเตาอบดีเซลเพื่อให้ความร้อนในรถยนต์

มีหลายวิธีในการทำความร้อนเรือการทำความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ การทำน้ำร้อน และเตาที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดตัวเลือกการบังคับลมเป็นที่นิยมที่สุดเนื่องจากใช้งานง่าย ใช้พื้นที่น้อย ให้อากาศอุ่นไหลเวียนสะดวก และมีประสิทธิภาพในการกันความชื้นเครื่องทำน้ำอุ่นทำงานในลักษณะเดียวกันสามารถเชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และจ่ายอากาศผ่านเครื่องทำความร้อนอากาศหนึ่งเครื่องขึ้นไป
ดังที่เราได้เห็นแล้วว่าข้อดีของเตาเผาคือมีความสมบูรณ์ในตัวเอง เรียบง่าย และเชื่อถือได้ทำให้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางบางรุ่นมีคอยล์ที่ให้คุณเพลิดเพลินกับคุณประโยชน์ทั้งหมดของน้ำร้อน
ตำแหน่งของเตาอบมีความสำคัญอย่างยิ่งตามหลักการแล้ว ให้เลือกตำแหน่งตรงกลางที่ต่ำกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะใช้ขณะว่ายน้ำนอกจากนี้ยังต้องมีพื้นที่เปิดโล่งเพื่อให้อากาศเข้าได้อย่างเหมาะสม โดยปกติจะอยู่ในห้องโดยสารของเรือ
สุดท้ายปล่องไฟจะต้องยาวพอที่จะระบายอากาศได้ดีหากจำเป็นต้องโค้งงอ อนุญาตให้ทำมุมสูงสุดได้ 45°บนเรืออาเธอร์ จานนั้นตั้งอยู่ที่จุดศูนย์ถ่วงของเรือพอดีหากเป็นไปได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายอากาศ จะเป็นประโยชน์หากจัดให้มีส่วนขยายของปล่องไฟภายนอกแบบแยกส่วนใต้ปล่องไฟ
บริเวณที่ร้อนที่สุดคือด้านบนของเตาและปล่องไฟหากเป็นไปได้ ควรใช้อลูมิเนียมหรือสแตนเลสเพื่อดูดซับและกระจายความร้อนที่ติดอยู่กับฉนวน
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการแผ่รังสีมีความสำคัญตลอดความยาวของปล่องไฟด้านในด้วยเหตุนี้ การปล่อยให้เพดานกระจายตัวจึงเป็นประโยชน์เช่นกัน
เตาต้องเชื่อมต่อกับถังขยายที่อยู่เหนือคาร์บูเรเตอร์คุณยังสามารถใช้ปั๊มป้อนขนาดเล็กได้ แต่จะทำให้การติดตั้งขึ้นอยู่กับไฟฟ้าของเรือถ้าเขามีขดลวดคุณจะต้องสำรวจทางน้ำเพื่อไม่ให้เพิ่มปั๊มหมุนเวียน DHW คอยล์จะต้องต่ำกว่าตัวผู้บริโภค (หม้อน้ำ, ถัง Euro DHW)
ตัวปรับแรงดันแก๊สซึ่งอยู่บนปล่องไฟประกอบด้วยแดมเปอร์และตุ้มน้ำหนักเพื่อปรับปรุงและรักษาเสถียรภาพของการเผาไหม้
ในที่สุดการติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเตาเนื่องจากปล่องไฟจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว